Inaugurée en 2016 par le chef de l’État, la section 3 du prolongement de la VDN s’étend sur 17 kilomètres. Ce tronçon qui relie Golf (Guédiawaye) à Tivaouane Peulh est une aubaine pour la banlieue et permet à la route nationale n°1 de souffler. « Vu que j’habite à Malika, c’est la voie qui m’arrange le plus », confie un usager, interrogé par Dakaractu. Mais cette infrastructure de deux fois deux voies est en train de devenir le pire cauchemar de ses pratiquants. Des malfaiteurs y sont en roue libre.
« Dimanche dernier, juste après la rupture, je revenais de Dakar et je roulais à vive allure. Après la passerelle de Wakhinane Nimzatt, j’ai subitement remarqué des briques sur la route. Sentant un piège, je ne me suis pas arrêté. J’ai continué à rouler jusqu’au rond-point de Gadaye où je me suis senti en sécurité pour mettre la pédale douce », rembobine-t-il, en sourire. Il s’en sort indemne. On ne peut pas en dire autant pour les pneus du véhicule qui ont été lacérés par ces tas de pierres soigneusement placés sur le bitume.
Si ce ne sont pas des briques, les malfaiteurs qui sont en embuscade usent aussi d’œufs qu’ils jettent sur le pare-brise, attendant que le conducteur déclenche l’essuie-glace. « C’est l’erreur qu’il ne faut pas commettre », déconseille notre interlocuteur qui se remet peu à peu de cette agression ratée. Il y a deux ans, un de ses amis s’est fait froidement assassiner. Abdou Razak Kane était avec son amie lorsqu’ils ont été attaqués à hauteur de la passerelle entre Malika et Gadaye. Le sérigraphe ne s’est pas laissé faire. Ses bourreaux ne l’ont pas ménagé et lui ont assené plusieurs coups de couteau qui lui ont été fatals. Ses agresseurs ont été retrouvés par la police des Parcelles Assainies.
Cependant, leur arrestation n’a pas mis fin à l’insécurité qui prévaut dans cette zone. « Des amis de mon beau-frère l’ont échappé belle sur cette route. Ils ont failli se faire molester par deux agresseurs. Heureusement pour eux, le mari de ma sœur qui était en voiture est tombé sur la scène, de même qu’un car Ndiaga Ndiaye qui était derrière lui. Les agresseurs qui sont retrouvés en infériorité numérique ont pris la poudre d’escampette », témoigne un étudiant qui habite à Keur Massar.
L’une des explications qu’il trouve à cette fréquence des agressions, c’est « l’absence d’éclairage public ». L’automobiliste qui a échappé à l’embuscade juste après la passerelle de Wakhinane Nimzatt va dans la même direction. « De Malibu à Tivaouane Peulh, il n’y a pas de lumière », dénonce-t-il. Quant à l’administrateur de société, il accuse le défaut de construction des autoponts.
À côté de ces « causes », l’ « invisibilité des forces de sécurité » dans cette agglomération est pointée du doigt. « Pourtant, il y a un commissariat à Wakhinane et à Malika », s’étonne l’un des interviewés. Qui espèrent que des corrections seront apportées pour un meilleur usage de cette infrastructure routière dont l'utilité n’est plus un débat...
Sierra
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