N’ayant pas reçu de réponse des autorités sénégalaises les Marocains prorogent leur départ jusqu’au 10 avril dans l’attente d’une suite favorable de l’Etat sur la recapitalisation d’Air Sénégal international (Asi). Alors qu’ils avaient fixé leur ultimatum le 31 mars. Le jeu de yoyo des Marocains laisserait croire qu’ils veulent faire chanter les autorités sénégalaises dans la gestion de la compagnie aérienne Air Sénégal international (Asi). Comme en témoignent les actes qu’ils viennent de poser. D’abord, ils viennent de retirer leurs deux appareils. Des avions qu’ils avaient mis en location pour le Sénégal. Dans cette même optique, le directeur général d’Asi et celui des finances devraient quitter le Sénégal le 31 mars prochain. La décision leur a été notifiée officiellement par les autorités marocaines. Après eux, ça devrait être autour des techniciens marocains de la Ram qui sont à la direction technique d’Asi de plier bagage. A cette même date, tout le personnel expatrié de la Ram à Asi devrait aussi retourner à Casablanca. Acte pris par les Marocains, après l’expiration de l’ultimatum qu’ils avaient lancé aux autorités sénégalaises. Le 12 mars, les Marocains avaient rédigé un mémorandum qu’ils avaient remis à la partie sénégalaise siégeant au Conseil d’administration d’Asi. Document dans lequel, ils exigeaient une réponse à la partie sénégalaise à la date du 19 mars, concernant leurs propositions, pour une reprise de la compagnie aérienne. Mais, las d’attendre la réponse de l’Etat, ils ont mis à exécution leur menace. Nos sources avancent que la conférence de presse qui devait se tenir hier a été renvoyée sine die. Car, le Président directeur général de la Ram qui devait l’animer a eu des empêchements. Les mêmes interlocuteurs de préciser que «c’est lui qui devait annoncer officiellement la rupture officielle des relations entre la Ram et Asi depuis Dakar». La direction de Asi réfute les informations selon lesquelles, «les Marocains ont retiré leurs deux avions». «Les avions sont partis en réparation à Casablanca», précise la direction de Asi. Des déclarations qui n’ont pas convaincu la partie sénégalaise. «C’est faux !», tonnent des sources aéroportuaires. «Les avions font des checks chaque mois à Casablanca. Des réparations qui ne dépassent pas en général 48 heures. Il s y ajoute qu’on a jamais envoyé deux avions en même temps. Le 1er avion a fait plus de 15 jours pour, nous dit-on, des problèmes de train d’atterrissage. Le second l’a rejoint depuis le 18 mars. Des départs qui réduisent de 50% la flotte», révèlent les mêmes sources. Asi vole avec trois avions dont l’un est en location avec un équipage marocain et un personnel naviguant sénégalais.
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