ENGAGEMENTS ENVERS L’ÉTAT AVANT LA VENTE DE 90% DE SES ACTIONS Gti réceptionne son transformateur et se prépare à remettre en marche la centrale

Gti a respecté une partie de ses engagements – pour que l’Etat consente à acheter 90% des actions - en faisant parvenir à Dakar le transformateur pour remettre en marche sa centrale. Il ne reste que le démarrage de la machine et c'est annoncé pour le premier avril.



Même avec du retard, Gti a respecté un des deux engagements qu’il devait satisfaire avant que l’Etat ne consente au rachat de 90% de ses actions. En effet, le transformateur qui devait servir à la remise en état de la centrale est arrivé à Dakar, hier. Et selon nos sources, «le transformateur est arrivé sur le site central de Gti par le canal du transitaire Sdv». Commandée en Chine, la machine a transité par la Belgique. Un retard de quelques jours a toutefois été accusé, puisque c’est le 9 mars qu’était annoncée l'arrivée du transformateur. Une situation que notre source explique par les risques qui se posent au niveau de la Mer rouge qui devait être empruntée et où sévissent les pirates.

Quid du fonctionnement normal de Gti, le second engagement pour que l'Etat achète ? Notre source indique qu’«ils sont en train de débarquer le transformateur, ils vont faire les installations et les essais nécessaires pour démarrer à partir du 1er avril».

Pour rappel, un «règlement à l’amiable» a été trouvé entre l’Etat du Sénégal et le fournisseur indépendant d’électricité Gti. Entente devant déboucher non sur le rachat de la centrale Gti par l’Etat, mais plutôt de 90% des actions. Lesquelles parts vont être confiés à un autre privé pendant que les relations d’affaires liant les deux parties continuent pour encore 7 ans. Une opération qui va coûter 12 milliards de F Cfa sur lesquels l’Etat va supporter les dettes de Gti évaluées à 7,3 milliards