
Des acteurs du secteur des transports interrogés par l’APS se disent ‘’nullement inquiétés’’ par la mesure prônant la ‘’tolérance zéro’’ que Macky Sall avait prise quand il était ministre de l’Intérieur.
Le nouveau président de la République avait pris une mesure prônant ’’la tolérance zéro’’, à l’égard des chauffeurs convaincus de violation ou de non-respect du code la route. Le permis de conduire devait être retiré au chauffeur, qui doit être ’’réprimandé’’ aussi s’il contrevient aux règles de la conduite automobile.
’’Cette mesure a été prise et appliquée à la suite d’un accident de la circulation qui avait causé la mort d’un policier’’, rappelle Saër Ndiaye du Syndicat national des transporteurs routiers, affilié à la Confédération nationale des travailleurs du Sénégal (CNTS).
Ass Kama, un agent du service commercial de la société de transport Dakar Dem Dikk (DDD, publique), dit n’avoir jamais tenu compte de la mesure préconisée par M. Sall. ‘’Il est important de replacer cette mesure dans le contexte où elle avait été prise’’, commente M. Kama, rencontré à la porte de son bureau, à la gare routière Petersen.
Son collègue, El Hadji Amadou Baldé, trouve que Macky Sall avait pris cette mesure à l’époque, sur la base d’’’instructions’’ données dans ce sens par le président de la République, Abdoulaye Wade. ’’Macky avait agi selon les instructions de quelqu’un, en l’occurrence Abdoulaye Wade. Il (Macky Sall) ne faisait qu’exécuter’’ la mesure, soutient M. Baldé.
‘’Cette mesure ne nous fait pas peur. C’était une mesure juste pour défendre les agents du ministère dont il avait en charge’’, rappelle Modou Fall. Le policier victime de l’accident - qui aurait été à l’origine - servait de ’’flèche’’ au cortège d’un ministre. ‘’D’un côté, Macky Sall avait raison de prendre cette mesure, parce que trop de tolérance entraîne trop de liberté, ce qui n’est pas bien’’, commente M. Fall.
’’Cette mesure est encore d’actualité, car elle s’adressait aux chauffeurs indisciplinés’’, affirme El Hadji Mansour Ndir, le chargé des revendications au Syndicat national des transports routiers, vêtu d’un costume vert clair, avec ceinture marron, chaussures de ville, un agenda sous la main. ‘’Nous lui demandons même de reconduire cette mesure. La rigueur, c’est bien dans le pays’’, acquiesce M. Ndir.
Auguste Gomis, chauffeur d’un bus Tata, déclare que cette mesure ‘’ne peut nullement intimider’’ les chauffeurs. ’’Nous préférons que les chauffeurs se comportent autrement que certains d’entre eux le font, avec beaucoup plus de rigueur au volant et ailleurs. Cela vaudra mieux qu’une loi +tolérance zéro+’’, déclare M. Gomis.
Modou Fall, chauffeur, n’est pas inquiété par cette mesure, soulignant que Macky Sall ne faisait que défendre son ministère. Mais, ajoute Fall, ’’d’un côté, il avait raison de dire cela car trop de tolérance entraine trop de liberté’’.
7 Commentaires
Baloteli
En Avril, 2012 (15:39 PM)Comment Orange arnaque les Africains et les sénégalais en particulier! Le prix des communications en Afrique est un scandale! Pas la peine de disserter une heure la dessus, un simple exemple suffit sur les tarifs pratiqués en France:
Prix de l'abonnement Internet + fixe (toute l'europe et l'amérique du nord)+télévision (+de100 chaines!): 29.99 Euros! (19500F cfa).
Prix de l'abonnement en illimité voix et sms sur tous les opérateurs : 19.99Euros! (13200F cfa)!!!
En France Orange est considéré comme le plus grand arnaqueur du siècle jusqu'à ce que l'opérateur free mobile viennent donner un coup de pied à la fourmillière!!!!!!!!!
La quatrième licence devrait permettre une baisse des prix et non une entente entre opérateur! STOP l'arnaque et le pillage systématique des Africains par les grosses boites Héxagonales!!!
Kiezfou
En Avril, 2012 (16:31 PM)Vii
En Avril, 2012 (17:46 PM)-ON ME RECLAME 1000 FRANCS POUR MON SAC QUAND JE VOYAGE.
-PARFOIS LE CHAUFFEUR S'ARRETE AVANT DESTINATION POUR NOUS FAIRE MONTER SUR UN AUTRE CAR(YAKALE)
-CERTAINS SE DOPENT AVEC LE MAUVAIS WHISKY QUI COUTE 600 FRANCS.
CES VOYOUS ONT BESOIN D'UN DUR POUR LES DISCIPLINER.
IL FAUT UN BATON POUR DIRIGER UN ANE.
Fifi
En Avril, 2012 (17:53 PM)Mais comment se fait-il que certains camions roulent la nuit
avec une seule lampe sur la route Saint-Louis-Thies?
Il y a un laisser-aller et un je-m'en-foutisme qu'il faut arrêter
avec une cravache.
Salambaye
En Avril, 2012 (19:15 PM)Obs24
En Avril, 2012 (14:17 PM)Obs24
En Avril, 2012 (14:36 PM)Participer à la Discussion