"Ces travaux entrepris par Ageroute Sénégal pour l'amélioration de la mobilité à Dakar et le désenclavement du pays nécessiteront la fermeture du giratoire de Yoff avec une déviation du trafic au niveau des contre-allées. Ageroute Sénégal mobilisera des agents afin d'assurer la continuité de la circulation et permettre le bon déroulement des travaux, nonobstant l'accompagnement de la force publique. Les automobilistes sur l'autoroute Patte d'oie Aéroport Léopold Sédar Senghor sont appelés à ralentir et à faire preuve de beaucoup de prudence à l'approche de la zone des travaux où tout stationnement est interdit", indiquait le préfet de Dakar, Alioune Badara Sambe, dans un communiqué daté du 11 octobre.
Ces infrastructures viennent à bonne heure, tant Dakar étouffe sous le poids des véhicules et subit d'énormes pertes au plan économique du fait de la congestion. Le projet intervient dans un contexte marqué par une mobilité très dense dans la capitale, avec 72% du parc automobile immatriculé dans la capitale, soit environ plus de 324.000 véhicules en circulation, selon des chiffres du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (Cetud). "Avec 3,63 millions d'habitants aujourd'hui et une projection de 5 millions d'habitants à l'horizon 2030, Dakar abrite près de 24% de la population totale du pays, 50% de la population urbaine et 70% du parc automobile immatriculé sur une superficie qui équivaut à seulement 0,3 % du territoire national", ajoute le Cetud. Vivement la construction de l'autopont de Yoff et des douze autres prévus dans la capitale soit en mode fast-track.
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